8月,阴山脚下敕勒川草原迎来初秋的清凉。东方既白,“钢铁长龙”呼啸着驶出市区。车队仿佛草原上奔腾的马群,沿着山脚,向远方的旷野疾驰而去。
从接到指令紧急出动,到抵达配置地域,这支运输车队神兵天降般的速度让考核组竖起大拇指。
部队转入原地休整。担心路况颠簸导致螺丝松动,一名面庞黝黑、满手老茧的老兵,逐台检查参训车辆的外挂模块箱组。作为车队修理保障组组长,一级军士长张俊凯时刻把车辆安全记挂在心间。
年初,部队受领某任务,拉动演练成为常态。张俊凯发现,车队每次出动,都要携带大量车材、油料、给养等物资用于自我保障,不仅装载麻烦、耽误时间,而且浪费空间、挤占运力。能否通过改装车辆,拓展出独立空间,实现自我保障物资单元化、集成化装载?
“想,都是问题。干,才有答案!”这是张俊凯常挂在嘴边的话。他按照预先设定的改装思路,找点位、量尺寸、画草稿、做模具……图纸在桌上堆成厚厚一沓。
1个月过去了,经过焊接打磨、安装调试,一台台外挂各式箱组、搭载伪装网架、收纳软硬牵引等车材工具的“新型车辆”相继下线,部队保障能力和出动速度大幅提升。
时刻琢磨问题,创新寻求答案,是张俊凯的真实写照。改装发电车、组装钻井车、研发严寒条件下汽车定时启动运转保温装置……每当灵感乍现,他就钻进昏暗沉闷的车间里“闭关修炼”,这是他坚守27年的战位。
台上一分钟,台下十年功。在庆祝新中国成立70周年阅兵式上,作为补给供应方队的“定海神针”,张俊凯的战位是一台运输车的密闭方舱。方舱底板中央有个拇指大的小孔,透过小孔正好能看到长安街地面上流动的白线。他正是通过这条白线判断车身的位置,校准车队的前进方向,圆满完成了阅兵保障任务。
2021年夏,张俊凯和队友们前往俄罗斯参加“国际军事比赛”军车拉力赛。距开赛只剩14个小时时,一台由主办方提供的运输车突然动力下滑,棘手的是备用车辆也有大量零部件老化。
“把两台车拼成一台!”张俊凯的大胆想法,让队友们冒出一身冷汗:现地缺少精密工具,只能由人工拆解组装,这样的车能与各国精英角逐吗?
“与其坐以待毙,不如相信老张!”关键时刻,领队下达指令:“全力以赴,协助老张‘拼车’。”
时间一分一秒过去,两台运输车一点一点解体,狭小的车间内摆了一地零件。组装、加固……一台拼装车逐渐成型。“打火!”当清脆响亮的马达声响起时,大家都向张俊凯投去赞许的目光。
坚守修理战位27年,在一次次大项任务中勇克难关的张俊凯,越来越清晰地认识到,修理保障能力直接关系到汽车部队的战斗力,而一个人的力量终究有限,他要为部队培养更多修理骨干。
走下赛场,站上讲台,汽车旅组织的修理工集训成为张俊凯的新战位。一批又一批年轻学员,将从这里奔赴千里运输线,从白山黑水到齐鲁大地,从黄海之滨到壮美草原,用一颗匠心、一把扳手,护卫奔腾铁流。
(本文刊于2023年8月29日《解放军报》“长征副刊”版,封图来源:西部战区。)
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